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冠宇現(xiàn)代(圖)-車牌識別系統(tǒng)安裝-臨沂車牌識別 :
濟(jì)南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家由于對號牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定,所以還需要將車輛號牌圖像和識別結(jié)果都存儲(chǔ)下來,以便調(diào)取查看。然后,小區(qū)車牌識別系統(tǒng),通過對實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì),以得到識別率和識別準(zhǔn)確率,以及可信度、誤識率這些中間結(jié)果。
為了測試一個(gè)車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,車牌識別系統(tǒng)技術(shù),全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識別。








車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、高效、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,極大地減少了因超速引發(fā)的事故。

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),臨沂車牌識別,識讀所有通在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),車牌識別系統(tǒng)安裝,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

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